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WC閉幕！！ 2010/7/13 ダイハツは「ハイブリッド車」のてこ入れを行うことよりも、 「30km/L以上の超低燃費ガソリン軽自動車」の開発に力を 入れるようです。 「ハイブリッド」関係はトヨタに任せて、「超低燃費軽自動車」に 特化するようです。計画では2011年に市場投入されそうです。 個人的に、超低燃費を狙うなら車体の軽量が一番と考えています。 ミゼットのような小さな軽い車体をベースに、5速MTミッション、 50万円以内の価格設定で、超低燃費軽自動車を作れば、 売れに売れると思うのですが。。 このうっとおしい梅雨の時期に、40km/L程度の小型バイクに 乗っている自分が欲しいだけなのですが。。 このうっとおしい梅雨を熱く乗り切らせてくれたワールドカップも ついに閉幕をしました。 個人的に応援していた「ルーニー頼りのイングランド」は中盤が 機能せずに残念な結果に終わってしまいましたが、 こちらも個人的に応援していた「オランダ」は非常に楽しい サッカーを見せてくれました。 もっと熟成させていけば、次回ユーロには優勝も見えてくるの ではと感じました。2012年に期待します。 さらに個人的に優勝国スペインのサッカーを見ていて思ったの ですが・・・ （今までにもいた）欧州で通用する複数名の核となる中盤の 日本人選手が、組織力・機動力を備えれば、日本にも スペインのようなパスサッカーが真似できるのではないかと 思えてなりません。 頭のいい日本人ですから、私が言うよりも先に取り組んで くれていると思いますが。 「フランス」や「日本」などを見ていて、 改めて「個人技」＜「団体技」を強く強く感じました。 どんな組織でも同じですよね。。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 日本！！ 2010/6/30 惜しいところで、ベスト8を逃してしまいましたが よく頑張ってくれました。 本当にありがとう。本当に感動しました。 前回のドイツ大会の悔しさをバネに、本当にここまで やってくれました。 ということは、今回の南アフリカ大会の悔しさを忘れずに 4年後のブラジル大会も戦ってくれることでしょう。きっと。 4年後を信じています。 海外の試合は厳しいですが、今後も国内のJリーグの試合を 応援しにスタジアムに足を運ぼうと改めて強く思いました。 自分が強烈に応援するチームであろうと、なかろうと、 また4年後には日本のために一緒に戦い、一丸となるの ですから。 期待しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 日本決戦！！ 2010/6/29 最近のワンオフ車高調製作で「ブルーバード」がブームです。 「スカイラインの弟」的存在で、FFですがよくできた走る車です。 スタイルもいいし。 昔から歴史のある車ですから、大切に乗られているファンの方も 多いです。 実際に車高調を製作するとなりますと、なかなか良い仕上がり です。走りの性能も落ち具合も。 もし「ブルーバード」をお乗りで、車高調をお考えの際には 是非ご相談を。 今夜、日本中が注目する一戦です。 嬉しい誤算で自分の勝敗予想とは大きく外れ、 決勝トーナメントまで来ました。 こうなれば、だれもが「ベスト8」を見たくてたまりません。 勝敗の出ていない今だからこそ。 大きな期待をしています。 信じている日本！！ がんばれ日本！！ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ WC開幕！！ 2010/6/11 高速道路無料化の社会実験が6月28日よりはじまります。 「地方37路線50区間」のみの区間限定＆9か月間の期間限定 だそうですが。 「社会実験」ですので、その後どうなるのかは・・・ 夏の選挙の行方もどうなるかは・・・ さらに現在議論中の「料金上限2000円システム」など新たな 料金制度も平行して進められています。 「無料区間」以外のその他の主要路線では、しばらくは現行料金 体制のまま進みそうです。 ホンダは、現行の「NA2400ccV型8気筒エンジン」から「1500cc 直列4気筒ツインターボエンジン」へとF1エンジンの規格が大きく 変われば「F1に復帰する可能性がある」と報じられています。 あくまで、「報じられている」だけであって「確定」ではないので しょうが、ホンダの復帰なしにしても、「ターボエンジン」は面白い のではないでしょうか。 とうとう4年に一度の祭典がはじまります。 どことなくあまり盛り上がっていない感じがしますが。 当然自国は精一杯応援しますが、1分2敗が良いとこかと・・・ いやいや「1勝1分1敗でトーナメント進出！！」を大胆予想。 サッカーは何があるかわかりませんので。 「ブラジル」「スペイン」は本命でしょうが、 「イングランド」「オランダ」を個人的に応援しています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「R」の継承 （・・・といっても日産じゃないよ） 2010/4/28 ホンダの「シビックR（国内生産4ドア）」が、2010年8月で販売 終了となります。 燃費が悪く、パワー重視で、排ガス重視でない車は今や生き 残ってはいけないようです。 反対に「CR-Z」の販売滑り出しがかなり良いようです。 そのかわりと言ってはなんですが、 「シビック TYPE R EURO（英国生産3ドア）」が、2010年秋に 台数限定での販売が予定されています。 昨年同様、右ハンドルの輸入車となるようです。 トヨタからは、マツダにハイブリッド技術を供与することで合意 しています。 マツダがトヨタのハイブリッド技術で、2013年までにハイブリッド車 の販売を行う計画です。 今更「ハイブリッド」か・・・と思いがちですが「電気自動車」だけ ではラインナップが手薄になりそうなので、準備はしておくといった 形でしょうか。 以前に、こちらで個人的に「今欲しい車ランキング1位」と書きました 通り、「CR-Z」が予想以上の販売台数で、車離れの若者達にも 支持されているようです。 今回も個人的に、軽量化をさらに進めた「CR-Z TYPE R」が 国内生産されることを祈ります。 ワンオフ車高調作ってみようかな。 「CRZ」と聞いて思い出すものは？ 「1位：ホンダ車」「2位：大阪」 さてなぜでしょう？ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 最近、少し忙しくやってますのは・・・ 2010/4/14 長い間ごぶさたしています。。 決して書くことを怠けているわけではないのですが、 ついつい後回しになってしまい。このような間隔に。 「ヴィッツ（bB）」や「フィット」などの短いリアアブソーバー2本の ワンオフ製作が少し立て込んでいます。 下が「目玉型ブッシュ」で、上が「棒形シャフトブッシュ」のタイプ です。 車高調側のリアスプリングで車高を下げようとしても、 アブソーバーが長すぎて スプリングが遊んだり、アブソーバーが底つきしてしまったりと・・・ そういうときのワンオフ製作です。 簡単な仕様は、 「フルタップ全長長さ調整式」 「ショートストローク仕様」 「ショートシェルケース仕様」 「減衰8段調整式」 「メッキアンダーブラケット仕様」 の標準仕様です。 感想では、かなり満足感を頂いております。 もしよろしければ、是非ご相談＆ご検討ください。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ トヨタ問題一色 2010/3/1 自動車業界では、まだまだ続きそうです。 客観的に見ても、トヨタはリコール隠しを行っているとは 思いません。 ただ、トヨタ側の対応が遅く後手に回ったのがこの様な結果に なったのではないかと考えています。 「ハイブリッド車はこういう特性がある」 「回生ブレーキシステムとは・・・」 などの説明やカタログへの記載、納車時の説明があったの でしょうか。 まずここがトヨタ側の問題点。 さらにこのトヨタ問題の裏には、日米関係が深く関わっている ようにも思われます。日本の政権が代わって、米国に対する 関係の浅さがあるようにも感じれます。 首相や国土交通省、政府側の発表では、自分たちには全く 関係のない他人ごとのような発言がほとんどで、残念ながら 愛情が感じられません。 新政権を支持していただけにすごく残念です。 東京都知事の「米国はずるい」発言は、多少度が過ぎて いますが日本に対して愛情が感じられます。 日米問題としての働きかけや援護行動なさが政府側の問題点。 トヨタ社長を米国公聴会に引きずり出し、大きな訴訟問題に 進展させた米国本土では、トヨタ工場が閉鎖され米国雇用の 悪化が進んでいます。 米国誌発表によると、米国の危機的状況に対して 「オバマ政権は、熱心なトヨタたたきにブレーキをかけようと 懸命になっている」という記事を掲載しています。 米国大統領の方が頼りになるかもしれませんね。 清き1票を入れるならオバマ氏。ですよね。奥田様、豊田様。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 最近の仕事 2010/2/3 オートメッセ出展車輌の車高調が一段落し、 ほっと一息ついています。 おかげで少し太りました・・・良いのか悪いのか。 現在、車高調開発を進めている車種がいくつかあります。 ほっと一息ついたところでここだけの話、 小声で開発車輌を報告してみたいと思います。 あくまでも開発中ということで、100％余裕ではありません。 足のない「ジオング」のような感じで。 ・CX4A型ギャランフォルティス ・GR型GH型インプレッサ ・NHW20型ZVW30型プリウス ・ZE2型インサイト ・FD3型シビックハイブリッド ・CV4W型CV5WデリカD5 ・コルト ・コペン ・115型マーク2（製作実績あり） ・W11型アベニール（製作実績あり） ・TV型サンバー（製作実績あり） ・TW型ディアス（製作実績あり） ・U41型ミニキャブ（製作実績あり） ・DA64型エブリィ（製作実績あり） などを調査しています。 皆様のご希望があれば、他にもお調べさせていただきます。 もし作ってほしい車高調がありましたら 遠慮なくこちらまでお送りください。 ぜひともお待ちしています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ドレスアップ・カスタム・チューニング・・・ 2010/1/24 について去年、20代の若者（男性）達と話す機会があり 私が少し熱くなって話をしていると、 「古く感じますね。昔流行ったって感じで。」 「今の給料が少ないのになかなか手が出ないです。 車の所有ですら。」 「それ趣味じゃなくて、仕事ですか？」 等となんとも悲しい意見が多く返ってきました。 遠慮なく意見を言ってくれるのはすごく大切ですので、 ありがたくニコニコしているつもりでしたが、少しさみしげに 「中には車がすごく大好きでこだわりを持たれている方が たくさんおられるんだよ。自分らもこだわりのあることが 一つや二つあるやろ？携帯電話や洋服など。」 と答えたきり、そこで熱く語るのをやめた記憶があります。 そんな中、この時期は「モーターショー」でにぎわっています。 「大阪オートメッセ 2010」では、去年に続き自動車業者様の 出展車輌のお手伝いをしています。 2月12日（金）〜14日（日）「インテック大阪」にて開催。 当社がお手伝いした車輌がわかった方は、こちらまで ぜひご連絡ください。 さらに自動車メーカ「トヨタ」までもトヨタ正規スポーツカスタム車 部門から「G Sports」を立ち上げています。 内装や外装のカスタム・チューニングなどを手がけて、 2010年より商品がリリースされます。 さらに、ホンダからも「ＣＲ−Ｚ」が発売されます。 「ＣＲ−Ｘ」ファンの私にとってはすごく興味深い車です。 「1500ccガソリンエンジン（114馬力）」＋「モーター（14馬力）」＋ 「世界初ハイブリッド6速MT」 車両重量1130kgで、22.5km/Lの10・15モード燃費を 実現しています。 正直、今欲しい車ランキング1位です。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「このごろ流行り」といえば・・・ 2010/1/8 「W220」型メルセデスベンツ「Sクラス」のお話が多いようです。 「W220」は、制御式サスなので車高調にすると、電子制御エラーが メーターパネルに表示されてしまうのですが。 ここだけは予めご理解頂いたうえで。 なかなかお勧めのものが製作できます。 ・全長式車高調整 ・ヘルパースプリング無 ・前後減衰力８段調整式アブソーバー ・前後強化ブッシュ式アッパーマウント ・前後希望レート直巻スプリング ・「クロームメッキ塗装」アンダーブラケット 以上の仕様で、製作納期が45日程度になります。 もし興味をお持ちの方は、ぜひこちらまで。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 新年明けましておめでとうございます。 2010/1/4 今年もよろしくお願いします。 今回は、2010年を代表するニュースをいくつか取り上げて みようと思います。 まずは、今年注目の自動車から。 ホンダは、3000cc以上の大型ハイブリッド車を2010年度中に 米国に投入します。 また世界販売に向け「家庭用コンセントで充電可能なバッテリー ＆モーター」と「ガソリンエンジン」で走行可能の「プラグイン ハイブリッド車」計画も進められています。 それを聞いてかトヨタは「プリウス・プラグインハイブリッド」の 一般発売計画を2012年と発表しています。 57km/Lと驚異的な燃費値を謳っています。 さらにトヨタとマツダでは、ハイブリッド技術での提携が進め られています。2013年には、トヨタ製のハイブリッドシステムが マツダ車に搭載される予定です。 あと注目したい自動車に関する今年のニュースとしては、 「暫定税率廃止」 「地球温暖化対策税(環境税)」 「高速道路無料化」 などがありますが、こちらはこの先どうなるのか全く想像が つきません。「マニフェスト」と照らし合わせて厳しい目で注目 していこうと考えています。 今年もよろしくお願いします。 〜〜追伸〜〜 真司本当にありがとう、今年もしっかり見に行くから。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 2010年へ・・・ 2009/12/4 ホンダから、「シビック/タイプR EURO byUK」が2010台限定の 298万円で発売されます。 NAの2000ccエンジン搭載で、201PSをも発揮します。 6速MT＆18インチを採用し、英国からの輸入車となります。 先代の「シビックR」もあまり日本では見ませんでしたので、 おそらく今回の車もそれほど多くお目にかかれないかと 思われます。 お目にかかれないつながりで・・ ホンダディーラーで働く古くからの友人が、わけあって 「インテR（ボンネットが変な色＆非常に五月蠅い）」を手放したのを ふと思い出し、さみしい気持ちになりました。 外から入ってくる車あれば、去りゆく車・・・ 韓国の「現代自動車」が日本国内での乗用車販売から撤退します。 セダン中心の「現代」ラインナップでは、販売が厳しいと判断した そうです。 こちらも「やはり」と言うべき環境税が、2010年4月からの実施で 政府が前向きに検討を進めています。 「暫定税率」を廃止し一瞬の減税を行い、即「環境税」を導入して 財源を確保します。 予想はしていましたが・・・ 「自動車重量税」は本当に下がるんですよね。 〜〜〜追伸〜〜〜 軽4トラックの「フルバケット」シートのワンオフ製作って 需要ないですかね・・・ |