2006/12〜〜2007/12 分
「書き詰まったらこのネタで」 2007/12/17 新車の「NISSAN GT-R」が、とあるオークションで新車価格の 200万円アップの1040万円で落札されました。 今回は、たまたまの1台で何台もこのようなバブル落札がある はずはないでしょうが。。 何でもバブル期の日産「Be1」、ホンダ「NSX」以来だそうです。 ちょっと待てば200万円は必要のないお金なんですが、お金が あれば、納期さえ待たなくても良いんです。 いいんだか、わるいんだか・・・ 最近自分が、どうしても待ちきれないことと言えば、12月2日の つい先日に閉幕したばかりの、 「2008年Jリーグの開幕（3月）」。 2008年のC大阪は、（J2では）ダントツ強い！ なんてったって、エース「真司」をはじめ、「曜一郎」「デカシ」が暴れ てくれる。さらに入って来る超新人「黒木君」！知らんでしょう。。 それはさておき、ACミランの世界一おめでとう！ 美しいサッカーで日本中を魅了してくれました。 コンディションが上がったミランに勝てるチームは欧州以外に あるとは到底考えられないです。 テレビでの「カカ」「セードルフ」「インザーギ」「ガットゥーゾ」らの インタビューを見て興奮しているのは、現場の出演者とテレビの 前のミラニスタたちだけかと思います。 ちなみに興奮していた私は、ミランのマフラー2本持ってます。 〜〜追伸〜〜 レッズも大会3位おめでとう！！ でも、「世界第3位」って見出しはちょっと違うかな。（マスコミ様へ） ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「大人のセダンって」 2007/12/11 日産では、トヨタのお膝元東海地方から、自動車タイプ別に販売店 を再編すると報道されています。 「（軽含）コンパクトカー」「ミニバン」「SUV」「スポーツカー」「大人の セダン？」などに、細かく販売店を分類し、顧客のニーズに応える そうです。 10年以上前に日産ディーラーで営業をしていた私は、どうしてタイプ 別販売にしないのかなぁ と日々考えていました。 「180SX」を売る側にいながら、 「やっぱ、シルビアより断然180の方が良いですよね。」 って言っている自分がすごくいやだったのを鮮明に思い出しました。 何が断然違うねん・・・答えれるなら答えてみぃ。 それにしても日産は、販売店の再編がお好みのようです。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「シーズン到来！！」 2007/12/10 昨日忘年会に行ってきました。 いつもこの時期になると、 なぜ、二日酔いのせいで一日中頭が痛くなるのか・・・ 二日酔いで寒気もするのはどうしてなのか・・・ こうなったら、二日酔い専門医にでもなるか・・・なれるか！ と、愚かな自分を責めてしまいます。 ですが、忘年会当日ではそんな「まつりのあと」は一切考えず、 ゲームをしたり、プレゼント交換をしたりと大盛り上がり。。 その中でも、結構な？大人がする本気の「ジェスチャーゲーム」は かなり盛り上がりました。 「ウルトラマン」のジェスチャーで、「シュワッチ」って口で言うのは アリ？ 「キリン」のジェスチャーで、「ビール瓶」を指差すってどう？ 「山本リンダ」のジェスチャーってどうするの？ さらに罰ゲーム用に作ってもらった「茶緑？ジュース」を、罰の私が 飲んだのですが。。 思いのほかおいしくて、今日の「スマスマ」のおす＆ピーとかぶって 見えてしまいました。 忘年会は、うまくリフレッシュに活用しましょう。 準備企画が大変ですが・・・ 昨日は、ご準備頂いた方本当にありがとうございました。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「ニッポンのＲ」 2007/12/3 スバルからは、新型「インプレッサ・WRX-STI」を365万円にて 追加設定しています。 従来の「EJ20」型2000cc水平対向4気筒ターボエンジンに 吸排気両側可変バルブタイミング機構採用により、最高出力 308馬力をもマーク。 2000ccで300馬力超え・・・一昔前はここまで持っていくのは どれだけ大変な労力だったことか。 なのに、なぜだか10・15モード燃費は10.4km/L。 そして、その超魅力的エンジンを持つ「スバル」と「トヨタ」と 「ダイハツ」の三角提携関係が着々と進んでいます。 「スバル」が中型車を、「ダイハツ」へ供給。 「ダイハツ」が軽自動車と小型車を、「スバル」へ供給。 「スバル」が水平対向エンジンを、「トヨタ」へ供給し小型 スポーツカーを「トヨタ」が作成。 200万円程度の販売価格で売るのは勿論、 「ビッグクラブ・トヨタ」です。 ジェフから「阿部」を獲得したレッズ・・・ エバートンから「ルーニー」を獲得したマンＵ・・・ 思い出してしまいました。 日産からは世界中で話題の「GT-R」が、12月6日に発売開始 されます。 車も見ない先行予約だけで2000台を超えているそうです。 何でも「旧ＧＴ−Ｒ」からの乗り換えが多いそうで。 日本中に、2000人以上もいるなんて。 〜〜追伸〜〜 当コーナーのファンの皆様、更新をサボリまして誠に申し訳 ございません。 精進します。皆様からのお便りもお待ちしています。 mail@k-jgk.com まで。。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「また値上げ？まだ値上げ！？」 2007/11/8 11月に入って更なる「ガソリン価格値上げ」が行われましたが・・・ そんな最中。 日産からは、日本の誇り高き「NISSAN GT-R」が東京モーター ショーで公開され、2007年12月6日から発売開始されます。 最高出力473馬力、最大トルク60kgm、ゼロヨン11.7秒、 777万〜835万円の価格設定を看板に。 「パワーウェイトレシオ4kg/馬力以下」、「公道を300km/hで走れる こと」、「ニュルブルクリンクサーキット8分切り」こそが真のスポーツ カーである。をうたい文句に。 新開発の日本最強3800ccV6型ツインターボ「VR38DETT」エンジン を搭載し、 パドルシフト付「デュアルクラッチトランスミッション」、 世界初のクラッチ＆トランスミッションを車両後方リヤデフ部に移動 した「独立型トランスアクスル4WD」 減衰力電子制御式ビルシュタイン製「ダンプトロニックシステム」 ブレンボ製「フルフローティングドリルドローター」 「国内主要サーキットのみスピードリミッター解除システム」 クラス最高「10・15モード燃費8.2km/L」 と注目の「カギカッコ」だらけ。 ゴーン社長からは、「米国で2008年6月、世界では2008年度中に 販売を開始する。」としています。 こんなスーパースポーツカーを出しながら、日産と国との話し合いで 「NISSAN GT-R」をカスタマイズ（改造）をしてはいけないという方向 でほぼ合意に達しています。 きちんと車検に通るような純正部品以外の交換を、日産の子会社 2社のみに定めています。 もし、プライベートで勝手に「NISSAN GT-R」をカスタマイズ（改造） しようものなら、メーカー保障が受けれなくなるというルールまで 設けられています。 「改造したかどうかなんてホントに分るん？車の調子がおかしく なったら純正に戻して、ディーラーに持って行ったらいいんちゃうん？」 とお思いでしょうが。 なんのなんの、それが分るんです！！車輌側に改造履歴が残る システムまでつけているようなのです・・・なんとも手の込んだ！ じゃあ、「改造履歴システム」を解除してしまえば！・・・ もう、やめときます。 法定範囲内の「車高調」や「マフラー関係」や「エアクリ」等の カスタマイズ（改造）は、 「シャツのすそをズボンに入れるか、出すか」 「シャツのエリをねかすか、立てるか」 「牛乳を飲むときに小指を立てないか、立てるか」 程度の自己主張だと思うのですが・・・だめだそうです。 まさか、ハンドル交換も？シート交換も？ドリンクホルダーぐらいは つけてもいいですよね・・・ 〜〜追伸〜〜 こんな細かいこというやつは、決して「R」を買いません。 気にしないでください、ゴーン殿。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「ありがとう、白いホーネット」 2007/10/30 先日頂いた「質問/お便り＠メール」で、アドレス記載ミスなのか あて先に届かず返事ができなかったので、せっかくですから ここでご紹介してみます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ いっぴん屋・K-JGK.COMです。 この度は、お便りありがとうございます。 早速ですが、本題に入らせていただきます。 > 愛車情報 ハイエース 5年10月 2ＷＤ > スーパーカスタム ワゴン > お問い合わせ内容 80ミリダウンサスをつけてるんです > けど、それにあうショックは製作してもらえますか？ > また、費用と期間はどれくらい > ですか？ についてですが、「純正アブソーバー」もしくは、もしあれば「KYB製 アブソーバー」 をダウンサス用に、ショートストローク加工することは 可能です。（お客様ご希望のショートストローク量をお伝えください。） 費用につきましては、「アブソーバー代金」＋「加工費用4本で、 7〜8万円」となります。 製作期間につきましては、3週間程度見て頂きたいです。 わかりにくい点やご質問等ございましたら、遠慮なくお伝えください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ （ご注意：メールアドレスの記載は、間違いなく慎重に。） ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「ノリック逝く」 2007/10/16 二輪も四輪も乗りますが、まさか「ノリック」がバイク事故で逝くなんて・・・ （二輪乗りの方は、知ってますよね。検索一発です。） いまだに信じられません。そんなはずはない・・・ 関係ないかと思いますが、私の通勤用バイクのメーターワイヤーが切れました。 ノリックのご冥福を心よりお祈りします。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「スポーツの秋！？」 2007/10/8 少し体を動かしただけで、体中が筋肉痛になっていますが・・・ 今回も、車にまつわるニュースを何点か。。 日産からは、2009年頃に80〜90万円の低価格で、軽自動車では ない「小型車」を発売する計画があるようです。 また、トヨタからも同じく2009年を目標に、欧州で軽自動車ではない 「軽自動車よりも全長が短い4人乗り超小型車」を発売します。 どちらが「言いだしっぺ」か分かりませんが、両社とも小型車が 台数を稼ぐには、一番だと分かっているのでしょう。 一方、低価格・小型とは全く反対に 日産は「スカイライン・クーペ」をフルモデルチェンジしました。 370万円からの価格設定で、6速MTあり、3700ccV6型エンジンを 搭載し、333馬力を発揮します。 スカイラインと言えば、さらに日産からは新型「NISSAN・GT-R」の 予約を開始しています。 2007年12月販売予定で、どんな姿かも分からず、800万円の価格 設定ながら、すでに一千台近くの予約が入っているようです。 日産がそう来ると、同じくトヨタからも「レクサスIS-F」が追加販売 されます。 全世界同時の2007年12月25日販売予定、766万円の価格設定で、 5000tV8型エンジンを搭載し、423馬力を発揮します。 なんでも「F」の意味は、「富士（FUJI）スピードウェイ」の頭文字 だそうです。 さらにパワーやラップタイムを競うなら三菱からも、新型「ランサー・ エボリューションＸ(テン)」が発売されます。 2007年11月下旬販売予定、350万円の価格設定、280馬力/43kgm を発揮します。 明らかに「IS-F」だけでなく「エボX」も、「GT-R」にぶつけている ようです。 「おとなのクーペ」なら、「スカイライン・クーペ」 「お金持ちで信者」なら、「GT-R」 「お金持ちの老若男女」なら、「IS-F」 「お金持ちじゃないけど、どうしても欲しい」なら、「エボX」 「冬の新型市場」で世間での話題は、盛り上がるとは思いますが 台数が売れる車は、全く別もの。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「開幕！！」 2007/9/20 直前となりました「F1日本グランプリ」ですが、 今年2007年と来年2008年は、ご存知のとおり「富士スピードウェイ」 で行われます。 その後、「鈴鹿」「富士」「鈴鹿」・・・と毎年交互開催されることに 決まったようです。 直前の地元「富士スピードウェイ」周辺では、思ったほどの経済効果 がないとの報道がされています。 実際にレース当日になってみないことには、想像はつかないでしょう。 なんせ、田舎町のレース場に世界から30万人もの関係者が押し 寄せるのですから。 無事終わりますように。 そのF1参戦中のホンダからは、「シビック タイプR」をベースにした レース車両を発売しています。 169万円の価格設定で、ナンバー取得不可のレース競技特別仕様 とし、受注生産を行います。 新車の「シビックR」が169万円と聞いて、「オッ」と思ったのは私だけ ではないはず。 100万円弱で、エアコンや内装、快適装備を全て外し、出来るだけ 低価格の「市販車」を作ったら面白いんじゃないでしょうか。 ほんださん。 例えばCR-Xのような、車輌重量1000kgを切って、バイクのような 超高回転（維持費の安い）1500cc車で。。。 「S2000」や「ロードスター」じゃ高すぎて、「ミニバン」がそろそろ あきてきても手が出せないからです。 と、若者が申しておりました。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「スポーツの秋」 2007/9/7 朝夕は、かなりすごしやすくなってきていますが。 いかがお過ごしでしょうか。 先日某相撲選手のように、素人のオヤジたちで草サッカーを やってきました。 左サイドでボールを受け、ドリブルで駆け上がり、深くえぐって、 センタリング・・・ 頭の中のイメージでは「C・ロナウド」のつもりが、 現実では「生まれたての犬のような」ヨタヨタスピード。 筋肉痛を通り越して、左足が軽い肉離れをおこしているような。 今も痛い・・・ しっかりと日ごろから運動しないといけませんね。 そんなこんな先日、友人が「写メ」を見せてくれました。 なんとその「写メ」とは、以前より引き締まった自分のおなか の写真なのです。 訳を聞くと、噂の隊長のおかげだそうです・・・・ 思わず、「どこの隊長？」なんてヤボな質問はしませんよ。 勿論、ビリーです。 体重は落ちていないが、体脂肪は確実に落ちてきているとのこと。 健康には、運動が一番のくすりです。私も続けてやります。 〜〜追伸〜〜 草サッカーをしても、「うつ病」にはなりませんでしたよ。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「チャレンジ三宅島2007」 2007/9/5 をご存知でしょうか。何度も過去に取り上げていますが、 2007年11月16日〜18日まで三宅島で行われる、大規模な オートバイイベントです。 当初東京都石原知事が計画していた「国内初二輪車公道レース」 は安全面で実現しなかったものの、 「三宅島一周30kmツーリング」 「島内観光スポットスタンプラリー」 「空港内ドラッグレース」 等は行われます。 なぜか、オートバイ各メーカーの協力はどこからも得ることは出来 ないようですが、せっかくですから成功はして欲しいものです。 ちなみに今、島はどのようになっているのでしょうか？ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「復活の兆し」 2007/8/30 トヨタとスバルが、新型スポーツカーを共同開発します。 注目の共同開発新型スポーツカーは、「スバル製水平対向 エンジン」を搭載し、トヨタベースで発売します。 水平対向4気筒2000ccエンジン搭載、200万円以下の価格 設定で、2010年の発売予定です。 その、スバル製水平対向エンジン供給の見返りに、スバルは 「トヨタグループ内のダイハツ」から小型車のOEM供給を受けます。 さてこの中で、最も「おいしいとこ取り」はだれでしょう・・・ さらにトヨタは2007年9月発売の新型「プリウス」で、以前にここで 取り上げたこともある、新「JC08モード燃費を記載します。 プリウスの新「JC08モード燃費」は、29.6km/Lです。 すぐに、良いのか悪いのかイメージできませんが、 きっと良いのでしょう。。 それに対向してか日産からは、メーターパネル内に燃費表示計を、 今後発売する全ての新型車に搭載します。 アクセル開度などによる「燃費表示計」はドライバイーの意識次第で 10％は向上するそうですから。 運転中、頻繁にメーターパネルを見る余裕の無い人にとっては・・・ 効果は、いかに 「セリカ」＋「インプレッサ」で、「セリーサ」。 聞いたような。（マツダ？） ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「お盆渋滞突入」 2007/8/15 世間では、お盆休み真っ只中。 我が家も、近くの実家（片道10km程度）へ、お墓参りには行きまし たが他には何処といって外出もせず。 パソコンだけで出来る、残っている仕事を家でこなしています。 家族サービスをする気はあるのですが、（8月後半に予定） 「高速道路の渋滞が数十km」に、どうしてもならぶ気になれなくて。 そう言えば、私の実家（奈良）に10年ぶり以上にいとこ（埼玉在住） がお墓参りに来ていました。 私は会えませんでしたが、「埼玉」から「奈良」までおよそ600km程度。 もしや、数十km渋滞の一員かもしれない。 今日は、近所のお祭りにでも行こうか。 そうそう、そう言えば「7/22号クイズ」の正解発表です。 正解のオートバイは、 「ホンダのホーネット」でした。 当選者の発表は、商品の発送をもってかえさせて頂きます。 っていうか。正解者はいませんでした。。 かなり寂しい企画 問題悪かったかなぁ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「日本の夏、トヨタの夏」 2007/8/3 お盆休みを前に、8月1日から一斉にガソリンの大幅値上げが 始まりました。 予測できた事態とはいえ、車での無駄な外出は控えたいものです。 そんな中 トヨタは、家庭用電源から充電可能な「プラグイン・ハイブリッド車」を 公開しています。 3・4時間で充電が完了し、電池がなくなるまでは「電気自動車」として走行可能。 その後は、プリウスと同じ「ハイブリッド車」として走行します。 20〜30km程度のチョイ乗りなら、電池のみの走行でガソリンを全く使わないすぐれものです。 燃料高騰のこのご時世に、家庭の電源と財布を握る奥様の必需品と言えそうです。 さらにトヨタからは「ブレイド」に、V6型3500cc280馬力エンジンを 追加設定しています。 「専用グリル」「専用エンブレム」「専用サスペンション」さらには、 「専用ブレーキ」「専用タイヤ＆ホイール」・・・ 「専用内装」の差別化までもはかり、FF車のみで277万円からの 設定です。 このサイズの輸入車対策として、新設定されたグレードなので しょうか・・・それともトヨタは、新しいカテゴリーを作りたいのか。 一昔前じゃ「FFで、280馬力？ジョーダンでしょ。」の世界 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 今もなお、『7/22号クイズの解答』 大募集中です。 当選者は、商品の発送をもってかえさせていただきます。 どしどしご応募ください。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「困った時は、わが社にご相談を。」 2007/7/29 先日頂いた「質問/お便り＠メール」で、アドレス記載ミスなのか あて先に届かず返事ができなかったので、せっかくですから ここでご紹介してみます。 ＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠ 〜〜お客様より〜〜 > ＡＣＶ４０カムリの車高調を製作されたことはありますか？ 〜〜当社より〜〜 についてですが、今までに製作したことはございませんが、 25〜26万円程度にて、ワンオフ製作可能と考えています。 トヨタ純正部品調査が必要なため、お客様ACV40の車体番号も 必要になります。 わかりにくい点やご質問等ございましたら、遠慮なくお伝えください。 ＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠ 是非皆様も、些細な質問でも遠慮なく、いつでもお送りください。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「燃料費高騰時代突入」 2007/7/22 毎週のように、新聞紙上ではガソリン価格の値上がりが報じられています。 そんな中、先日知人のバイク（250cc）を借りました。 走っていると、目的の道中（往復20km程度）でガソリンがほとんど 空になってしまいました。 勿論、借りたバイクですから満タンで返してあげようと、ガソリン スタンドに入り、ガソリンを満タンにしました。 バイクなんで、そんなに費用もかからないだろうと、なめていると・・・ 満タンで、2000円も入るではありませんか。 燃料単価が高いのか、はたまた、タンクがでかいのか・・・ 確かにでかい・・・タイヤも太いから走行抵抗が大きい（？？） いつもの自分の125ccなら、700〜800円程度で満タンなのに。 帰ってきた後、その知人に聞くと 「4気筒で回るからと思って調子に乗って高回転キープで走って いると、すぐに燃料が空になるよ。軽4よりも燃費が悪い時もある くらい。」 とのこと。 ？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ では、ここで問題です。 私が、借りたこの250ccバイクとは一体何でしょう。 『『 いつでも何でも、商品質問 お便り＠MAIL 』』 http://www.k-jgk.com/mail/mail/mail.htm に必要事項を全てご記入頂き、 「商品・その他質問＆メッセージ」の欄に、 【【 7/22クイズの答えは、○○○ 】】と入力し送信ください。 （※お一人様一回送信のみ有効） 厳正なる抽選の上、１名様に当社正規取扱パーツメーカー掲載の 「グランド・カタログ（B4サイズ・カラー・130ページ）」をプレゼント。 締め切りは、8月5日までです。 どしどしご応募お待ちしています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「修理の時代」 2007/7/16 先日、電池交換をしました。 さて何の電池交換でしょう。 まわりの知人達からは、 「電池がだめなら、新型を買ったら？」「まさか、本気で電池交換？」 「そんなヤツ、いまどきいないよ。」「信じられなーい。」と、 数々の冷たい言葉を浴びせられながらも・・・・ ネットで購入しました。 「携帯電話の電池（1個：1500円）」です。 1・2万円もあれば、最新機種に変更も可能なのですが・・・ どうしても「もったいないし・・・」「現在のもので、不満はないし・・・」 携帯電話と同じようなやりとりで、我が家のマイカーも17年目を 迎えようとしています。 そういえば、愛車の二輪も20年以上前のものを譲って頂き、修理を 何度も繰り返し、いまだに愛用しています。 もしも、ものすごい大金持ちになったら・・・ なるわけないので、やめときます。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「気になる、『燃費』と『メタボ』」 2007/7/8 昨今のガソリン価格高騰で燃費が今まで以上、気になる今日 このごろです。 そんな中 経済産業省と国土交通省は、自動車カタログに表示する燃費の 計測方法について、実際の走行により近い「新燃費計測方式」を 導入します。 この新燃費計測方式は「JC08」モードと呼ばれ、実走行のように、 細かな速度変化を付けるほか、 エンジンが冷えた状態から発進させ燃費を測定します。これにより、 従来の「10・15」モード燃費よりも1割程度悪化するとされています。 2010年度までは新旧の両方式をカタログに記載するそうです。 現在採用している「10・15」モード燃費もかなりの加減速や走行パタ ーンがあるはずなのに、実走行燃費との差が開いているように思います。 さらに言うと、乗る人によっても燃費は随分と違います。 過去に一度実際に1台の車（ロードスター/MT）で、同じ市街地走行 を行い、燃費を測定したところ、運転者が違えばリッター当たり2km 程度もの燃費が違ったという実例もありました。 人間の場合は、しっかりと食べたものを「代謝」させ、効率よく燃焼 させ、体に残させないことが重要なんですがね。 私の場合は、燃費が多少悪くなろうともよりたくさんの運動が必要。 かなと。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「困った時は、わが社にご相談を。」 2007/6/26 先日頂いた「質問/お便り＠メール」で、アドレス記載ミスなのか あて先に届かず返事ができなかったので、せっかくですから ここでご紹介してみます。 ＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠ 〜〜お客様より〜〜 > 愛車情報＝センティア HD5S > 圭オフィスの車高調を使っているのですが、 > 足の一番下のゴムで圧縮されているカラーみたいなのが > クラックが入ってしまい困ってるんですが 〜〜当社より〜〜 についてですが、 アンダーブラケットの目玉ブッシュのことでしょうか？ 消耗品ですので、ブッシュの入れ替えが必要になります。 当社にも何通りかのサイズがありますので、ぴったりと合えば それほど手間もかからず入れ替えは可能です。 （当社規格品なら、6000円/1個） まずは、メジャーを横に置いたお写真をお送り頂ければ、 当社である程度検討し、お見積りをさせて頂きます。 その後もし可能なら、当社までアンダーブラケットをお送り 頂ければ修理の方をさせて頂きます。 ＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠＠ 是非皆様も、些細な質問でも遠慮なく、いつでもお送りください。 （笑えるなら、ここで紹介するかも・・・） ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「すごく、寂しい2台のスポーツワゴン」 2007/6/19 日産「ステージア」が生産中止を発表しました。 丁度、同じ時期に、 スバル「インプレッサ」のフルモデルチェンジが発表されました。 私も初デビュー当時「ステージア」初期型で、「RS Four V」 だったかを運転したことがあります。 「R33スカイライン」と同じシャシー＆2500ccターボエンジン、 さらに4WDのハイスペックというバブルの名残のある車でした。 乗った印象は、「重くなった33スカイラインがさらに重くなった」 感じで、どっしりと安定感のあるボディ。 しかしながら、きびきびとハンドリングが楽しい印象でした。 それほど、強い思い入れがあるわけではありませんが、 今回の「生産中止」をうけ、あの日の思い出が、どことなく 寂しい気持ちに変っていくことを感じました。 では、なぜ無事フルモデルチェンジをした「インプレッサ」が 「寂しい」のか・・・ 理由は、あまりにも今までの「インプ」のイメージから変わり 果ててしまったからです。 あくまでも、超個人的な感覚なので・・・ご了承の程。 今までの「いかにも的な精悍な顔つき＆筋肉質体形」 「ブルメタ色が似合う、ホコリっぽいボディ」 「窮屈な室内＆MT＆4WD＆ターボ」のイメージ が、生まれ変わったようになっているからです。 「今流行のイケメン顔＆スマートなボディライン」 「ピカピカ洗車が似合うシルバー色」 「室内広々3ナンバーボディ＆大きな荷物もらくらく」 こんな感じになってしまっています。 「インプ派」でない私でも寂しすぎる。。 こんなのインプじゃない。 こんなことなら、いっそのこと 「生産中止」で「別の名前で」・・・ 同じ気持ちの人、いませんか？ ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「衝撃の事実」 2007/6/4 先日、学校PTA主催の「廃品回収」に初参加してきました。 PTA主催とあって、何から何までPTAで準備し進行します。 とはいっても、学校に設置したコンテナに集めた「廃品」は 業者さんがコンテナ車で持ち帰ってくれるのですが。。 ですもので、各地区から学校に廃品を持ち寄るための車も 「一般家庭のマイカー」と、 校区内で商売をされている、借りてきた「軽トラック＆バン」 なのです。（どちらも運転は一般の父兄） 協力可能な「一般家庭のマイカー」といえば、「軽ワゴン」に 「コンパクトカー」、「ミニバン」がほとんどです。 我が家のような（役立たず）「2ドアクーペ」は、1台もなく・・・ あたりまえですが。 「一般家庭のマイカー」に何が驚いたって、新聞や雑誌、 ダンボール、ビン、ボロギレ、空き缶など・・・ 乗るはのるは・・・リヤシートはどこへやら、天井まできっちりと。 TVCMでは、人や物や犬やサルや何でもかんでも乗って見せて くれてくれていますが、所詮は作られた（CG込みの）コマーシャル。。 TV映り上、あまり美しくはないですが「廃品回収」の現場の映像を 見れば「こんなにも乗るのか！」と驚かされること間違い無しです。 宣伝部の方、是非一度ご参考に。 MT車が日に日に消えゆくこのご時世に、もう1点驚いたのは 借りてきた「軽トラック＆バン」は、全て（ほとんど？）MT車 なのです。（当たり前といえば当たり前。） ですがそのMT車を、一人や二人だけでなく何人もの女性の 方々が驚くほどうまく扱っているではありませんか！！ 「軽トラック＆バン」には、スカイラインなどスポーツMTのような 「シンクロギア（変速を滑らかに衝撃を減らすギア）」も無いのに。 中には、Wクラッチのようなものでギアをうまく扱い変速し、 積載一杯の重い坂道発進もなんのその。 運転に自信のある方たちが運転手として選ばれているとは 思いますが、あそこまで堂々と運転された日にゃ・・・ 正直、「ランエボ」や「インプ」を乗られたら負けるかも、です。 筋肉痛になりながら、短い間に車の小さな「衝撃」を見ることが 出来ましたとさ。 おしまい。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「アッパーマウントのワンオフ製作」 2007/5/22 つい先日、ワンオフ製作についてのこんなお便りを頂きました。 〜〜お客様より〜〜 > ＨＫＳ社製 ハイパーマックス Ｓスタイル 車高調用 > 「フロントピロアッパーマウント」を製作していただきたい > のですが、見積もりお願いします。 〜〜当社より〜〜 上記車高調は「純正アッパーマウント仕様」でなく、 「HKS社製オリジナルのアッパーマウント」ではないでしょうか。 この場合、「ＨＫＳ社製 ハイパーマックス Ｓスタイル」 のシャフトトップ部の形状・寸法が正確に必要ですので、 採寸用見本として、フロント片側車高調１セット（1本）を 2週間程度お預かりさせて頂きたいのです。 「ＨＫＳ社製 ハイパーマックス Ｓスタイル 車高調用」 アッパーマウントが、特殊な形状でなく、特殊な加工も 特に必要なく、無事製作図面が完成出来ましたら、 【ＨＫＳ ハイパーマックス Ｓスタイル専用ワンオフ製作 ピロアッパーマウント/フロント側2枚】 の製作は、可能と考えています。 ・・・・以下省略・・・・ 〜〜〜〜 〜〜〜〜 〜〜〜〜 Ｋ−ＪＧＫ．ＣＯＭでは、 【世の中に、無い物は作るしかない。】 をモットーに、皆様の満足を追い求めています。 どんな些細な疑問でも、Ｋ−ＪＧＫ．ＣＯＭまで、 遠慮なくお送りください。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「マヨネーズ大作戦」 2007/5/17 マヨネーズ大手某社は、6月1日よりマヨネーズ価格10％の 値上げを行います。 さてなぜでしょう、正解は次の@ABのうちどれでしょう。 @マヨネーズの入れ物がコストアップしたため。 Aマヨネーズ自体の材料費がコストアップしたため。 Bリストラによる人件費がコストアップしたため。 詳しい正解は当メルマガの、5/20号にて。 それはさておき、先日BBQ（バーベキュー）をしに仕事仲間と その家族とともに「秘密の大空と緑の見える自然の大地」に 行ってきました。 いいですね〜〜 昼まっから、外でお肉を焼いて食べるなんて。。 久しぶりで、テンション最高潮！ ただ、欲を言えば「秘密の大地」まで車で行ったため、 お酒は一滴も飲めずみんなしらふの「おっさん」達・・・ お肉もたらふく食べて大満足！ 食欲も満たされた、日ごろ運動不足の みんながやろうとしたことは・・・なんと！ 三角ベースの野球！！ 「プラスチックバット」と「ボール」で、ベースは保冷剤！？ これがテンション上がるのなんのって・・・ 子供達は日ごろやっている遊びでしょうが、 おっさん達にとっては「新鮮！×３」。 若かりし日に目を向け、投影し！ 明日の筋肉痛には、目をそむけ！ 巨人の星？侍ジャイアンツ？（関西人なんで、こっちよりも） タッチ？（こっち） ついついムキになって、アッという間に時間が過ぎていきました。 12対12で、時間切れ引き分け。 続きは来年に持ち越し。 案の定帰ってからは、寝たきりの筋肉痛になっていました。 めでたし。めでたし〜〜っと。（小枝風） 〜〜追伸：１〜〜 お肉をひたすら焼いていただき、後片付けまでしていただいて・・・ 私めどもは、後片付けを何一つ手伝わず・・・ ひたすら野球をやり続け・・・ Fさん本当にすみませんでした。 〜〜追伸2〜〜 ブーイングが、多すぎて。 正解はAです。もしよかったらメルマガのぞいて見てください。 【最初の1ヶ月間は無料体験中】 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「ガソリン価格高騰中」 2007/5/8 「石油情報センター」発表の情報によりますと、全国平均レギュラー ガソリン価格が、4週連続値上がり続け「134.0円/L」にまでなって います。 誰もが、この「限りある」ガソリン価格の上昇は容易に予測できます。 「ガソリン」は燃えると、地球温暖化の原因を作る「二酸化炭素」を 排出する【悪役】ですから、次世代の燃料に向け各自動車メーカー がしのぎを削っています。 街中での「プリウス」は見慣れた感がありますが、連休中別々の 日に「エスティマ」と「ハリアー」のハイブリッド車が走行しているのを 間近で見ました。 「エスティマ/ハイブリッド」を見たのは、交差点前で減速してくる最中 で、通常の「エンジンブレーキ」ではなく、「エネルギー回生ブレーキ」 の音で減速し、停止しました。 ※「エネルギー回生ブレーキ」：水力発電や風力発電と同じように、 発電用ダイナモをまわして、電気を発電するしくみ。発電した電力は 自動車に積まれている動力モーター用バッテリーに蓄えられる。 比較的エンジンの高回転を好む我々のような人種にとっては、 「エンジンブレーキ」音にも、こだわりがあります。（？） しかしながら、この「エスティマ/ハイブリッド」の「エネルギー回生 ブレーキ」音は、内燃機関特有の振動感はないものの、「キューン」 という高いダイナモ音で、動力（車）として十分な迫力のある ブレーキに感じられました。 飛行機にも近いような・・・ 一方、「ハリアー/ハイブリッド」を見たのは、込み合った駐車上で エンジン音をさせずに、背後から近づいてくる場面でした。 ガソリンを燃焼させずに、電気モーターのみの走行ですから、音が 全くしないのは当たり前なのですが、思った以上の車の近づきに 少々驚きました。 ゴミ収集車のような、やさしいメロディ音で近づいてくれれば・・・ みんなよけてくれないか。 こんな時、多少大きな排気音をさせる方が、込み合った駐車場など では「車」と「歩行者」双方にとって少し安全な気がしました。 うるさいのはいけません。五月蝿いだけのは。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「アスレチックとフルスロットルって、似てる？」 2007/4/30 先日、子供たちと一緒に「アスレチック」コースをまわって来ました。 「アスレチック」と言いましても、車やオートバイで山道やオフロードを 走るものではなく、自分の足と手だけで「木と縄」でできた障害物を 渡っていく、あのあそびです。（分かってる） オフロードバイクで走行しても、十分に堪能できそうなその山道と アスレチックコースは・・・ 日ごろ、車やバイクに頼りきっている私のなまけた筋肉には十分 すぎるほどのダメージを与えてくれました。 次の日の背中や腕の激痛がそれをはっきりと証明してくれ、日ごろ の運動がどれほど大切かというメッセージまでも頂きました。 そして今度はそのアスレチックから「車」で家への帰り道の事です。 舗装された山道で私の車の後ろにぴったりとくっつく車があるでは ありませんか。 バックミラー越しに見えるその車は、 「豆腐屋のトレノ」でもなく、 「赤い彗星のザク」でもなく、（当たり前） 「悪魔のZ」でもなく、（もういい!） 「オレンジのZ33」ではないですか。（本当） うーんまさか・・・ 久しぶりに、タイヤが溶けるかも・・・などと思いながらアクセル開度 100％＆フルブーストになったとたん・・・ 私のマフラーからたくさんの黒煙が出て、きれいに磨かれた 「オレンジのZ33」を覆っていました。。。 幸いエンジンやターボは大事には至りませんでしたが、人間と同じ で、日ごろからのメンテナンスやチェックは欠かせないと、改めて 強く感じた1日でした。 年をとってくれば、人間も車も同じ。無理は禁物。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「電車もたまには。」 2007/4/23 先日、電車に乗って仕事に行ってきました。週に1回程度電車で 通勤し、それ以外は仕事上外回りに大変便利な、125ccのバイク で通勤しています。 パソコンバックを携え、バイク通勤では必要のない「新聞」「雑誌」 もかばんに詰め込み、運転手付電（気自動）車に乗って仕事場に 向います。 15〜20分程度の乗車時間ですが、「新聞を読んで」「雑誌を 読んで」「お茶を口に含み」「目をつぶって」「ボーっとしたり」と。 バイク通勤では、絶対に出来ないことを満喫して向かいます。 唯一のデメリットと言えば、行きも帰りも好きな時間に電車に 乗れないことだけです。 逆に最大のメリットと言えば、仕事が遅くに終了した後の、 「チョッと一杯」です。 自分で運転して帰宅する際には絶対に口にしませんが、電車 で帰るとなると喜び勇んで仲間たちの誘いを（自ら？）受けます。 お小遣いも少ないので頻繁に行くことが出来ず、さらに電車通勤 の日にしか行けない・・・（そう、まるで「シンデレラ」） 「仕事仲間と行くチョッと一杯」が喜びを倍増させ、気分をリフレッ シュさせてくれます。 気分は「リフレッシュ」ですが、年々衰えゆく自身の体は 次の日に、何らかの後遺症を残しています・・・・（鎮痛剤様） そう、まるで「マスク」のように。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「なかなか臭えない匂い」 2007/4/18 「におい」は「におい」でも、ひらがな文字を変換すると全く意味が かわって、2種類の漢字が出てきます。 ●「匂い」：良い匂い。＝香り。花の匂い。 ●「臭い」：悪い臭い。下水が臭う。 それは、さておき・・・先日、交差点で最近ではなかなか 「臭えない匂い」をにおいました。。（「ニオイ」ばっかり） その、気になるにおいの正体は何かと言いますと、 「V12型6000ccエンジン」の排ガスです。 そんなエンジンを積む車といえば、世界にそう何種類もありません。 そしてその車の正体とは、「L社のD」です。 個人的には、「F社」派なのですが。（ちなみに、P社よりも。） 妙にアイドリングが高く、音質も乾いた感じで、高い音です。 周囲にふりまくそのにおいのもとは、「HC」が多そうで、まだ 燃えそうな「生ガス？」「可燃ガス？」ではないかと錯覚さえ 持ってしまいます。 この「におい」を、「匂い」と取るか「臭い」と取るかは、大きく 分かれると思います。正しくは、「臭い」だと思いますが・・・ 最近の排ガスは世界中の自動車メーカーが、限りなく少なく、 クリーンにしようとしのぎを削っています。 そんな中、どこか懐かしい気持ちにさえ感じてしまうひと時でした。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「コーヒーのおまけ」 2007/4/12 先日、友人に「32のGT-Rをあげるよ。」と言われ、思わず 「タダで？なんで？程度が悪いから？」と本気に即答して しまいました。 何のことはない、題名の通り「缶コーヒー」のおまけで、 「32R」はミニカーなのです。 そのシリーズには他にも、歴代のスカイラインの設定があり、 見た目もしっかりとしていて、スカイライン信者たちでなくとも ついつい見とれてしまうものでした。 その中でも、何に一番驚いたって・・・ そのミニカーを裏返すと、「マフラーの配置」「ミッションから プロペラシャフト」・・・などなどが正確に配置され、極めつけは 「アテーサETS」らしきものが、ミッションに配置され、プロペラ シャフトがフロント側にも伸びているではないですか。。 おまけのおもちゃがここまでとは・・・グリコのおまけで感動して いた、過去の自分が恥ずかしく思えました。 〜〜追伸〜〜 次はおもちゃ屋の「足こぎくるま」の裏側を、見て回るつもりです。 そして、「マンチェスター・U」＆「セレッソ・大阪」美酒をありがとう。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「古いシビック」 2007/4/7 先日街中を歩いているとどこかの家のガレージに、 「1990年代頭のEG6型シビック」が止まっているのが見えました。 車高はめっぽう低く硬そうで、マフラーは斜め出しでうるさそう、 タイヤも15インチでつやもなく、車体もどことなく薄汚れ・・・ 今乗っている自分の車も「1991年式」なだけに、急にどこか懐か しく、そして寂しく、なんとも言えない・・・ でも、どこか嬉しい気持ちに包まれました。（どっちや） そして丁度昨日、現行型オデッセイが洋服屋の駐車場にアイド リング状態で止まっていました。 マフラーは2本出しで、低い排気音を奏で、車高も程よく落とされ、 フルエアロをお行儀良くまとい、18か19インチのピカピカホイールを 履き、さらにボディまでピカピカにワックスで磨き上げられた状態 でした。 中から、20代前半と見られる若いおしゃれでカッコいい男性の 2人組が降りて来ました。（BZ風？） う〜〜ん・・・どちらも同じ「ホンダ」のベストセラーだが、 あまりにも違いすぎる。「おむすび」と「サンドイッチ」ぐらい？ 先日発売されたばかりの「シビックR」が、若者の市場で 高い評価を得ることを心から祈っています。 そういえば、土屋氏がチェックする「湾岸ミッドナイト」が 作られるそうです。 「頭文字D」に続き、今度は時速300kmの世界です。 もしも、私が「湾岸ミッドナイト」に出演できるとしたら 誰の役をしたいと思うでしょう。 正解は、下の「3/22号」に載っています。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「最近の嬉しかったプレゼント」 2007/3/22 一昨日、プレゼントをもらいました。『何の』プレゼントって？ 誕生日でもないし、 なんかの記念日でもないし、 ビンゴゲームの景品でもないし・・・ まさかっ、今までの感謝の気持ちの？ 何にせよ、プレゼントはいつでも何でも嬉しいものです。 何が嬉しいって、 ！！勿論！！ 中身が分からない状態での、開ける時の楽しみが最高です。 でっ、そのプレゼントの中身を開けてみるとなんと・・・ 「おしゃれな黄色ベースのドラえもんネクタイ」ではないですか！！ （ぱっと見で、まさか「ドラえもん」には見えないガラ。） 現場での仕事時は動きやすい作業着しか着ませんが、 フォーマルな？きちんとせな？いけない時はネクタイも締めます。 世の中の社会人の方々のような、緊迫感のあるような所には 行きませんので、このようなネクタイでも一応許されるのです。 勝手に「許される」と思い込んでいるだけなのかも・・・ 次に、ネクタイを締めるときには必ずこの「ドラネク」を使います。 （来週の月曜日予定。） しかしながら本音を言うと、アニメキャラの中では「ドラえもん」も 嫌いではなく好きな部類ですが、最高にお気に入りキャラと 言えば、何と言っても アンパンマンの「ドキンちゃん」です。（理想の女性？） オレンジベースで、おしゃれな模様があれば衝動買いして しまうかも・・・かなりの高い確率で。 その他にも、「コロ助（キテレツ大百科）」なんかも。 ぱっと見は分からなくて、良く見ると分かる「おしゃれさ」や 「はずし的」なところにあこがれてしまいます。 さらに、アニメキャラの憧れで言えば、 子供の頃将来なりたかった「職業？」の、 「シャア（勿論！ガンダム：赤い彗星）」です。 さらに、さらに、 「黒木 隆之（湾岸ミッドナイト：FLATレーシング）」 「高橋 涼介（頭文字Ｄ：赤城の白い彗星）」 どこに行くのやら・・・もうやめましょう。 個人的には、お気に入りのネクタイをすると、1日のテンションが 15％は上がる気がします。 きちんとした服装は大切であると、改めて実感しました。 〜〜追伸〜〜 個人的に、主人公の「ハチロク」や「Z」よりも、 「FC」や「33R」が好きなのはキャラのせいなのかも知れません。 あったら売れるでしょうか？ 「愛車の絵柄が入った、ネクタイのワンオフ製作」 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「花粉症薬は、かなりの厄介もの」 2007/3/7 前回に続きこの時期は花粉症がきつく、どうしても鼻炎薬に 頼りがちになります。 この薬で花粉症の症状は、かなりましにはなるのですが 副作用が私の身を滅ぼしそうで怖いです・・・ というのも、眠くて、ボーとして、5分あれば熟睡可能状態 になってしまうのです。 本当に、できることなら「ワンオフ製作」で根本的に花粉症を 治す薬を作ってやりたいくらいです。 なんなら、花粉症を引き起こす植物を全て【絶滅】してやるとか。。 心まで、副作用のせいでおかしくなっているのかも・・・ スイスの「ジュネーブ・モーターショー」で、すごい魅力的な 車が発表されています。 当メルマガでも個人的に詳しく取り上げていますが、 「アウディS5」という車です。 「大人の2ドア4人乗り」「V8型4.2L」「クワトロ」「6MT」などなど かなりの私の好みに仕上がっています。 超大金持ちになって、所有できるなら絶対に手に入れたいと 思ってしまいました。 では、勝手にその 【大金持ちになったら、どんな車を所有したいランキング】 を発表してみたいと思います。 誰が聞きたい？なんて言わないでください。 一位：「34GT-R（できればニュル）」 （信者にとっては何があっても・・・なので） 二位：「アウディS5（右ハンドル車で）」 （家族で乗れるので） 三位：「F360（F430でも可）」 （サーキット走行での限界を知りたいので） 四位：「FD3S（ハイチューンで）」 （「R」に勝負を挑める唯一なので） 全て、MT車でお願いします。（だれに？） 「レクサスSC」にも、足回りにお金をかけた「スポーツ6速MT 仕様」があれば、五位にランクイン出来たのが。残念 でもこの世の中には簡単に、上記の4台を所有できる人が 何人もいるのでしょう。 世の中お金じゃない。心が大切。心を豊かに。 と自分に言い聞かせます。 〜〜追伸〜〜 大金持ちの「チェルシー」が、CLベスト8に勝ち上がっています。 「花粉の時期ですが。」 2007/2/22 暖かくなってくるのは良いのですが、花粉がそろそろ飛散してきて います。「鼻水」と「目のかゆみ」がかなり苦しく悲惨な毎日です。 ・・・ 近頃最も気になったニュースと言えば・・・ 「サッカー・日本代表サポーティングカンパニー契約」において、 【日産自動車】が2007年3月いっぱいで降板します。 その後釜に2007年4月より【トヨタ自動車】が新たに契約を結ぶ そうです。 同じ「サッカー・Jリーグ」の【ヨコハマFマリノス＝日産】と、 【名古屋グランパスエイト＝トヨタ】のサポーティングカンパニー 契約は、続けられるそうです。 では、ここで問題です。 【ヴィッセル神戸＝○○】 【ジュビロ磐田＝△△】 さて、車関係の「○○」「△△」には何が入るでしょう。 答えは、後ほど。。 またもや、 先日頂いた「質問/お便り＠メール」で、アドレス記載ミスなのか あて先に届かず返事ができなかったので、せっかくですから ここでご紹介してみます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ この度は、お便りありがとうございます。 早速ですが、ご質問本題に入らせていただきます。 > 愛車情報 日産プリメーラ > お問い合わせ内容 他社製車高調を入手したのですが、 > ロアブラッケットのロックナット１個紛失してしまいました。 > 内径φ50.8だと思います。 > ブラケットはナックルに直接付ける耳の > 付いた形状です。 > 入手可能でしょうか。 についてですが、 「内径φ50.8」は市販品や流用品ではどこにも設定がございません。 ですもので、ワンオフ製作する他ないかと考えています。 まずは、「ご要望のロックナット写真（反対側）」を何点かお送り 頂きたいです。車高調全体も写っている写真も欲しいです。 （携帯画像レベルで構いません。） 当社でおよその形状確認を行い複雑でなければ、反対側の 同じロックナットを採寸用見本として当社までお送りいただきたい です。1枚4200円程度にて、ワンオフ製作可能かと考えています。 いかがでしょうか、お答えになっていますでしょうか。 わかりにくい点やご質問等ございましたら遠慮なくお伝えください。 よろしくお願いします。 ============================= 〜〜クイズの答え〜〜 A。【ヴィッセル神戸＝カワサキ】 A。【ジュビロ磐田＝ヤマハ】 簡単すぎました？次回もお楽しみに。（あるかな） ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「もうすぐ春ですね。」 2007/2/13 日に日に暖かくなり、車での外出もしやすくなってきていますが・・ と言っても車好きにとっては、あまり暖かさは関係ありません。 逆に冷たい空気の冬の方が、空気（酸素）密度が高く、トルク＆ パワーが感じられるので、ご機嫌です。 車大好きの彼にぜひ一度、 『冬の方が、車に力があるような気がするのはなぜ？』 なんて質問すれば、彼がトークに夢中になること間違いなし。 ぜひ試してみてください。 先日頂いた「質問/お便り＠メール」で、アドレス記載ミスなのか あて先に届かず返事ができなかったので、せっかくですから ここでご紹介してみます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ はじめまして、いっぴん屋・K-JGK.COMです。 この度は、お便りありがとうございます。 早速ですが、ご質問本題に入らせていただきます。 > 愛車情報 hyunday（現代） coupe GK27 2005年9月 > FXV6 FF/2WD > お問い合わせ内容 車高調のワンオフ製作について > 質問なんですが、製作するにはやはり現車持込じゃない > と作れないんでしょうか？ > 北海道在住の方より。 についてですが、 当社は基本的に、実車を預からずにサスセット見本で 採寸を行い、ワンオフ製作を行います。 お車に付いている純正のサスセットをお預かりするか、 新品純正部品の取り寄せにて採寸させていただいております。 現在当社では、「GK27」の詳細データがございません。 構造が詳しく分かりかねますので、車についたままでも 構いませんので、前後の右側の足回りのお写真を携帯 画像でも構いませんので、何点かお送りいただけると助かります。 （・前後の「アッパーマウント付近」と「アンダーブラケット付近」画像） いかがでしょうか、お答えになっていますでしょうか。 わかりにくい点やご質問等ございましたら遠慮なくお伝えください。 よろしくお願いします。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ （ご注意：メールアドレスの記載は、間違いなく慎重に。） 車大好きのあの人のためにも、会話を熱くさせる当メルマガ 月2回の好評配信中。。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「がんばれ日産」 2007/2/9 近頃の新聞報道で、最も気になるものと言えば、 【日産販売不振・業績予想下方修正】の類です。 一時は「ゴーン・マジック」により復活したように評価され、 「グローバル・デザイン」化で世界に通用する『デザインの日産』 とまで、高く評価されていました。 しかし、ここにきて「コストカット」は成功したものの国内販売 台数は伸び悩み、国内販売現場は極めて厳しい状態に あるようです。（販売店員談） ゴーン氏自身の口からも、自らが行った経営の中から 業績不振のわけを説明しています。 満を持して投入した、「V36スカイライン」も思いのほか セダンブームを巻き起こせず、販売台数が伸び悩んで いるようです。 近所の「ホンダ・プリモ工場」の若旦那が、日産の新車 セダンを買われていました。（実は、秘密だそうですが。。） こちらも同じような関係ですが、スポーツマフラーでも有名な 「（株）アペックス（アペクセラ）」が、事実上倒産しました。 一時は「世界のアペックス」と言われるほど有名で、当社でも 中国の自動車屋に「アペックス・パーツ」を販売したことが ありました。 本当にこの手のニュースは、どこの自動車関係にも他人事 では無いと思います。世間では、好景気の兆しなどと うたわれる一方で、自動車関係では「トヨタ」と「軽自動車」 以外はお世辞にも好景気とは呼べないかも知れません。。。 でもまあ当社としましては、良いのか悪いのか、何億もの 借金をしていませんので、何億もの負債を抱えることも ありえるはずもなく・・・ コツコツ地道に、当社の規模範囲でできることをやっており ますので、どうかご安心あれ。 ではまた。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 「光陰矢のごとし」 2007/1/30 2007年も1ヶ月を過ぎますが皆様お変わりないでしょうか。 「運輸低公害車普及機構（LEVO）」が国土交通省からの要請を受け、自動車部品量販店 は勿論、ホームセンターやコンビニ？などでも販売されている『燃費向上グッツ』について、 実車を使いデータ測定し、評価基準に達した商品（本物）だけがWEB公開されます。 どのような調査結果が出るのか今から楽しみでなりません。『ディーゼル車でも体感！ シガーライターソケットに差し込むだけで、電圧変化で点火力アップ！＆出力アップ！ ＆低燃費体感！！』などの商品が認定されるのか・・・ 「トヨタグループのヤマハ」と「日産ワークスのNISMO」が共同で市販NISMO車を開発します。 今までの常識では考えられない共同開発ですが、これから先はそれぞれの得意分野を 生かした更なる良い商品で、顧客満足度を上げていくことがより大切なのかも知れません。 ↓詳しくは、当メルマガで。↓ 「忙しいことは、幸せと感じなければ・・・」 2007/1/18 ※今日は、「最新メルマガ↓」より少し抜粋を。。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ ●知っ得情報 国土交通省は、自動車や自動二輪車の「交換用マフラー・騒音規制」を強化します。 現在の規制において「自動車メーカー純正マフラー」の場合、走行中や加速中の騒音量 にも規制があるのですが、「アフターパーツ交換用マフラー」は停車アイドリング状態の 騒音量測定のみで騒音基準をクリアできれば車検が通る仕組となっていました。・・・ 〜〜〜〜以上メルマガ抜粋〜〜〜〜 これからは「排気音規制」が確実に厳しくなるでしょうね。。でも、最近って「MTの マフラー交換車」よりも、「ATのマフラー交換車」の方が排気音が大きいように思うのは 気のせいなのでしょうか・・・・今後は取り外し式「消音サイレンサー」を装着しても車検が 通らなくなります。当社的には、「音」も大切ですが「性能」の方がもっと重要ですので。 今後は「より」静かに、エンジンの性能を引き出せるマフラーが支持されることでしょう。 ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ ●「超」個人的に こちらも個人的には、近頃「E85〜バイオ燃料車」や「水素燃料車（RX-8改など）」の技 術が一番伸びるように期待しています。理由は、今までの自動車開発＆生産コスト的 な面においても、また熟成段階に入った内燃機関を利用できる点においてもです。・・・ 〜〜〜〜以上メルマガ抜粋〜〜〜〜 「電気自動車」や「燃料電池車」が悪いわけでも、問題があるわけでもありませんが、 長く「内燃機関くるま」をやってきたので、どうしても「モーターくるま」に抵抗感があります。 単なる頭の固いオヤジにならないための、モーターをもっとしっかり勉強しなければ・・・ 「内燃機関車」ってどんなイメージ？ 答えは当メルマガにて。 「本当に皆様のおかげです。」 2007/1/12 皆様のおかげで「いっぴん屋・Ｋ−ＪＧＫ．ＣＯＭ」は７年目を 迎えることができました。どうなることかと思った日々も多々ありましたが、 ここまで来ると止まることも許されず、日々前進しているつもりです。 つきましては、感謝の気持ちを込めて 『『『『『 いっぴん屋・Ｋ−ＪＧＫ．ＣＯＭ「７周年の感謝記念」 』』』』』 〜〜期間限定サービスキャンペーン〜〜 を行います。いつまでキャンペーンを継続できるか分かりませんが、 できる限り続けたいと思っております。 今後とも、いっぴん屋・Ｋ−ＪＧＫ．ＣＯＭを可愛がって頂けますよう 心よりお願い申し上げます。 「もうすでに、普通の日常業務」 2007/1/9 1月も9日になると普通の日になってしまいます。 つい先日まで、お正月気分だったのに。。 昨日（8日）は成人式が終わって、関係ないのにどこか寂しい気持ち。 つい1週間前には、「年が変わる」ということだけに頼らず、 と書いたばかりなのに。 イカンイカン 2007年の車社会に目を向けてみますと、各自動車会社は、現在好調の 軽自動車までも含めた、新車の販売台数が伸び悩むと予想しています。 維持費や燃料費の負担増により一家複数台所有も多く見込めず、 車の耐久性能が高くなり買い換える必要性が少なくなるためだとか。。 一昔前の「スクーター（ミニバイク）ブーム」のときも同じ現象があり、 一家に複数台あった原付バイクが、不況による影響や、壊れなくなって 販売台数が急激に落ち込んだとされています。 車業界にとっては厳しい現実が待っていますが、時代の流れ故 仕方のないことだと思います。 今年も1年間しっかり前を向いて 進んで行きたいと誓います。 P。S。当時実家にあった、4台の原付バイクも今は2台に 「ハッピー ニュー イヤー 2007」 2007/1/1 新年明けましておめでとうございます。 今年も皆様にとって、良い年でありますように。 私の大好きな言葉の一つに、『「年が変わる」ということだけに頼らず、 毎日ポジティブに気持ちを切り替えられる、気持ちの強さを身に付ける 必要がある。』というのがあります。 1年に1度の年が変わる時だけが「変わるチャンス」ではなく、 毎日を「変わるチャンス」にする強さを身につけたいと考えています。 まさに”言うは易し、行なうは難し。”ですが今年の目標とします。 2007年も変わらずに、よろしくお願いします。 P。S。 誰の言葉でしょうか？ 分かった人はメールでこちらまでどうぞ。 「メリークリスマス」 2006/12/23 2006年も残りわずかとなってきています。 皆様にとって、今年はどんな年だったでしょうか。。 身の回りではいつもどおり特別良いこともなく、悪いこともないのですが、 「K-JGK.COM」にとっても、私にとっても良い年だったように思います。 自動車関係では、「ガソリン高騰が良かった。」というわけでは ないのですが、高騰のおかげで例年よりもその時期の自動車 からのCO2排出量が大きく減ったと報じられています。 業界だけでなく我々一般世間がより大きく「環境」に関心を持つことができた ように思います。最近の大きな話題でもある「道路特定財源」についても、 「自動車業界」や「政府」だけが考えるのではなく、 「一般世間の有権者」が正しい判断で積極的に介入していけば より良い日本になることと思うのですが。。。いかがなものでしょうか 2007年も平和で、明るい未来に進みますように。 〜〜超個人的チョイ悪事例〜〜 W杯日本惨敗・ラスト鈴鹿F1・C大阪J2降格・日産不振・MR-S廃盤・・・ 「有料メルマガ大忙し・・・」 2006/12/20 今年最後のメルマガ仕上げに大忙しです。。 たった今、完成し配信予約を行ったところです。 今回のメルマガに出題したクイズを一つ。 〜 〜 〜 〜 〜 〜 ここから 〜 〜 〜 〜 〜 〜 ベトナム南部でも、「○マ○」からディーゼル燃料を生産することに成功していま す。この地方では「○マ○」の生産が年々増加し輸出量が1997年の425トンから、 2005年の133000トンへと激増しています。この「○マ○」は切り身で輸出され、その際 に加工工程で残る「皮や内臓」などの廃棄物に脂肪分が高いことに注目、精製して油 を抽出し、ディーゼルエンジン用の燃料を作ることに成功しています。 〜 〜 〜 〜 〜 〜 ここまで 〜 〜 〜 〜 〜 〜 さてこの、「○マ○」とは一体何でしょう。正解は「有料メルマガ（12/20号）」内に。 「年末は忙しい車屋さん」 2006/12/16 同級生で、小学生時代から交流もあり、現在も仕事上で深い つながりのある現役マツダディーラー工場長のM氏が 今年の師走も忙しそうに走り回っています。 正月休みはしっかりとあるのですが、毎月の車検台数をこなさなくては ならないのは通常月と同じなうえ、修理や事故が増えてくるあわただしい 時期なので、どうしても残業時間が長くなってしまうそうです。 つい先日も、私と仕事の（重要な？）電話中に、電話の向こうで 他の誰かと話をしているのです。内容が車のことなので、 私もおかしなことを言っているな・・と思いながらもそのトークに うなずいて、必死に理解を試みました。 理解できるはずもなく。。。 こんな時期だからこそ。ゆとりのある安全運転を。 電話を忙しそうに対応していると、一生懸命仕事をしてそうでかっこいい？ 追伸：：彼のブログはいまだにどこやら。。 「気になる彼の。。。。」 2006/12/14 そういうわけで早速、 私の友人の一人に「BLOG」についてどういうものなのかを聞いて みる事にしました。なぜならその彼は自ら「BLOG」を「楽天」に 綴っているからです。 いざその「BLOG」を読ましてもらおうとお願いすると自分の「BLOG」を 読ませて（教えて）くれないのです。 何を書いているのか？テーマは何なのか？仕事のことなのか？ 趣味（株・格闘技・競馬・・・）のことなのか？ ヒントがないことには、膨大な中から探しようがありません。。 しかし教えてもらえなければ余計に気になって仕事が手につきません。 どうしてもあきらめられずに、今も手当たり次第に彼にまつわる「単語」を 入力し、探し続けているところです。 見つかったら。報告します。 （※次回は車にまつわることも書きますので。） 2006/12/12 私、いっぴん屋・K-JGK.COM代表小熊が車にまつわること、 またそれ以外のことをだらだらと書き綴ってみようと思います。 まあ簡単に言えば「BLOG」のようなものでしょうか。 ただ年齢上、絵文字などは使えませんし、 世間で流行っている「BLOG」自体がどういうものなのか 詳しく分かっていませんので、今後「BLOG」とは呼ばずに 別の呼び名でも考えてみます。 毎日書けないので、「日記」でもないし・・・ 「ポエム」なんてガラでもないし・・・ 「報告書」なんて書く気がなくなるし・・・ もし良いのがありましたら、ぜひ投稿ください。 小熊が「おしゃれ」と判断すれば採用するかも。 いつまで続くか分かりませんが、いざチャレンジ。 |